了解控制閥的故障特征有助于判斷或處理故障。新安裝使用的控制閥故障有:泄漏、油污使傳動機構卡澀或動作失靈,或動作不平穩、定位不準確等,可進行調試,把故障逐一排除。運行到中期的控制閥,通過調試和轉動磨合,電氣、機械零部件將處于最佳工作狀態,其故障率是很低的,但薄弱環節也會出現故障,如間隙加大導致漏油、黏附在管道上的污物、鐵銹、雜質脫落會導致閥門出問題。運行后期,控制閥的各類電氣元件、機械零部件因工作時間長了,元件老化及機械部件的磨損,常會出現位置反饋接觸不良,定位精度低、穩定性差等故障,需要進行全面的檢查和修理。

控制閥有故障應先觀察機械部件是否有磨損、腐蝕、損壞等現象。檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質,填料是否壓緊,墊片及口形圈是否老化或裂損。檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動,是否產生過大的變形、裂紋和腐蝕。檢查閥座的接合面是否受腐蝕,法蘭連接螺釘是否松動。閥芯直接與工藝介質接觸,受介質沖刷、腐蝕最為嚴重,在高壓差、空化情況下更易損壞,拆卸檢查時要仔細觀察閥芯的磨損、腐蝕,損壞情況,對癥進行維修或更換。
氣動執行機構動作失常,應檢查膜片是否破裂、是否沒安裝好,膜片絕對不能有泄漏現象,膜片使用時間過長,材料老化很容易出問題;檢查推桿是否變形、彎曲、脫落彈簧有沒有斷裂等。
電動執行機構動作失常,先轉動手輪觀察閥門能否動作;然后再給信號,觀察電動機能否轉動,是否發熱嚴重,觀察執行機構能否正確執行;否則檢查伺服放大器或進行調整。檢查減速機構的齒輪、渦輪、軸承是否磨損或損壞。智能電動執行器可通過故障自診斷功能的提示信息進行檢查和處理。
不要忽視了閥門附件的檢查,如供氣壓力是否正常、有沒有含水、泄露現象等;還要對定位器、電氣轉換器、電氣閥門定位器進行檢查,因為很多時候控制閥失控都是供電、供氣或附件有故障引發的。