1、低電平(0)觸發(fā)
《信號報警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》HG/T20511-2014第4.3.1條款規(guī)定對于安全聯(lián)鎖的邏輯設(shè)計可采用負邏輯。注:負邏輯是指聯(lián)鎖輸入信號觸發(fā)時為低電平或布爾量為"0"。
2、失電聯(lián)鎖
①《信號報警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》HG/T20511-2014第4.1.7條，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)宜設(shè)計成失電聯(lián)鎖，如SIS的安全要求規(guī)定了要為帶電聯(lián)鎖，則應(yīng)配置電路完整性檢測裝置，并在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置電路完整性喪失的報警和記錄。
②《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB/T50770-2013第7.4.4條，電磁閥宜采用24VDC長期勵磁型，電磁閥電源應(yīng)由安全儀表系統(tǒng)提供。以上均要求采用失電聯(lián)鎖的狀態(tài)。
③參考來自《××-SIS系統(tǒng)安全手冊》一般情況下，SIS系統(tǒng)會設(shè)計成DO模塊的失電狀態(tài)為其安全狀態(tài)。其失電安全往往用于安全儀表系統(tǒng)，得電安全用于FGS系統(tǒng)。
3、儀表故障模式，趨向聯(lián)鎖方向
《信號報警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》HG/T20511-2014第4.5.1條，部分解釋如下：對于傳感器，故障安全型通常指斷電、CPU故障、斷線時，傳感器傳輸?shù)男盘柨梢詧?zhí)行聯(lián)鎖動作，使設(shè)備/單元/裝置等達到安全狀態(tài)。故為了保證整個SIF回路的故障安全，智能型儀表需要根據(jù)跳車方向?qū)x表設(shè)置相應(yīng)的故障輸出方向。如某品牌壓力變送器故障需要輸出22.5mA或者3.6mA，絕對不能用輸出保持。
4、SIS系統(tǒng)的AI、DI卡件的故障導向模式
對于SIS系統(tǒng)DI、AI卡一般采用TMR的構(gòu)架模式，其損壞后，因設(shè)置不同其輸出結(jié)果和表決模式也不相同，下表為某品牌SIS安全手冊內(nèi)容中，AI模塊損壞后降級表決機制。
其中當AI模塊的的三系輸入均故障后，其輸入值需采用用戶設(shè)定的值，根據(jù)故障安全原則，該值的方向應(yīng)為跳車方向。DI模塊亦是如此。
5、CPU降級后，運行模式的組態(tài)確定
①對于某些SIS系統(tǒng)可能采用TMR(2oo3)的構(gòu)架形式。當某一主處理器模塊故障時，有兩種降級模式，分別為1oo2、2oo2模式。這時要確認，降級后的運行模式，能否滿足SIF回路所需SIL等級的要求。
②DI模塊通常采用TMP(2oo3)的構(gòu)架模式。當某通道中的一冗余通道損壞后，其降級模式可能為1oo2或2oo2，此時需要根據(jù)SIF回路所需SIL等級的要求，進行降級模式的組態(tài)。下表為某品牌SIS安全手冊內(nèi)容中，DI模塊損壞后降級表決機制。
6、SOE記錄組態(tài)
①需人為操縱的人機交互變量均需進行SOE記錄組態(tài)，以便進行后期查閱；
②對于聯(lián)鎖觸發(fā)變量，如模擬量經(jīng)處理后進行聯(lián)鎖觸發(fā)的的高高、低低聯(lián)鎖BOOL變量，均需進行SOE記錄組態(tài)，以便進行后期查閱；
③對于聯(lián)鎖執(zhí)行的變量，均需進行SOE組態(tài)，以便進行后期查閱；
④對于DI輸入變量，均需進行SOE組態(tài)，以便進行后期查閱。
7、SIS系統(tǒng)安全手冊的閱讀
對于SIF回路的正確實施，因各廠商/品牌的系統(tǒng)設(shè)計不同，可能會存在部分差異，但是各廠商/品牌的系統(tǒng)，均需在其系統(tǒng)的《安全手冊》中，列出需要注意的事項，故安全手冊的研讀會是其必不可少的一部分。
綜上所述，對于SIF回路的正確實現(xiàn)方法，需要關(guān)注的細節(jié)問題有很多，昌暉儀表在本文僅列舉了部分可能會遇到的技術(shù)細節(jié)問題。對于某些系統(tǒng)可能不需要注意文中提到的某些問題，但是對于《××-系統(tǒng)安全手冊》的研讀應(yīng)是必要的。
